10 月 21 日，北汽全新品牌「星钽」在海口天空之山发布，首款车型星钽 5X 开启预售，预售价 13.99 万—18.49 万元。北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富在发布现场表示，星钽依托北汽越野积淀、新能源技术与开放生态，把技术优势转化为全场景家庭出行体验。

把一家越野资产拆成新品牌、并且把起售价压到 13.99 万，这一步在行业里并不常见。 通常的做法是新品牌向上走——用更高的价格带去承接原有品牌的形象溢价；而星钽的做法相反：复用越野体系积累的制造与工程资产，向下切进一个价格带更窄、但人群更大的市场。

为什么是 13.99 万

越野车市场的结构在过去两年发生了实质变化：硬派方盒子电动化之后，坦克 300 一类的产品把传统越野的价格锚拉低到 20 万元级别以内，同时把这类车型的使用场景从越野扩展到了城市场景——通勤、露营、家庭出行。需求被做大了，但做大的那部分需求的价格敏感度远高于纯越野玩家。

星钽 5X 的产品定义正是沿着这条线：超大空间智慧越级 SUV，4865mm／2000mm／1910mm，得房率 88.6%、有效高度 1307mm，后备箱最大拓展 2065L，纯电版另有 96L 前备箱，全车 61 处储物空间，前排座椅可 180 度放倒。

这组尺寸与空间的参数配置透露的信息很明确：这台车的第一用途不是越野，是家庭。 越野能力是它的差异化标签，而不是它的使用重心。

价格带同样说明问题。13.99 万—18.49 万这个区间目前是新能源大五座 SUV 的绞杀区，也是自主品牌主力销量盘。星钽往这里走，意味着它要参与的是份额战，而不是利润战。

智驾配置：从品牌新叙事到实际选装理由

星钽 5X 是行业首款搭载华为乾崑 ADS 5 Pro 的纯电方盒子，配备 27 颗感知传感器，行业首创「一镜双模」，夜间可提前识别 100 多米外约 30 厘米高的障碍物；CAS 5.0 用于应对「鬼探头」等风险场景，循迹倒车最长支持 120 米。

这套配置的价值点跟以往不同。在越野场景里，感知系统的价值不体现在城市 NOA 的体验，而体现在夜间与非铺装路面能否提前发现障碍物。 「一镜双模」夜间识别 100 多米外 30 厘米高障碍物这个指标，正是为这类场景设计的。

其余配置包括 23 扬声器、双 15.6 英寸屏、8.2L 冰箱、母婴级座舱与香氛，石墨烯按摩座椅，副驾腿托与舒压振子，元境 AI 座舱支持多指令连续执行。

车身材料方面，高刚度车身核心受力区采用超高强度热成型钢。北汽自研极光电池三层防护，电池包高于副车架 35 毫米，配防撞梁护板与笼式框架，24 项主动安全配置。越野参数为离地间隙 228 毫米、接近角 26 度、离去角 28 度、涉水 600 毫米，配能量中锁、后差速锁与 14 种 ATS。

五重礼 3 万元：把价格战打成权益战

预售推出总价值 3 万元的限时五重礼：升级礼含乾崑智驾版免费升级 23 扬声器及部分车漆；金融礼支持 5 年分期、前 2 年 0 首付 0 息或两成首付；无忧礼含首任车主三电终身质保、电池自燃烧一赔三、整车 5 年／15 万公里及终身 OTA；流量礼含基础与智驾流量终身免费、3 年娱乐流量；启程礼含交车礼盒、ADS 高阶功能包补贴、辅助驾驶无忧保障及充电桩。

这套权益结构值得供应链读一遍，因为它标出了这款车真正的成本集中在哪。 电池自燃烧一赔三是把电池安全的风险定价放进了售后条款；三电终身质保与终身 OTA 是把售后成本前置；ADS 高阶功能包补贴则说明智驾软件仍是需要被补贴才能推动渗透的选项。

品牌裂变这一步的风险

裂变品牌的代价通常不在产品，而在于渠道与认知的双重稀释。北京越野原有的品牌资产与用户心智是「硬派」，新品牌要向下切家庭市场，就必须重新建立一套语言体系，同时避免两个品牌互相蚕食。

这里的关键变量是渠道能否共享。发布会地点选在海口而不是北京，说明品牌在尝试独立于原有的区域销售体系之外建立自己的用户触点。

向下切价格带省下的获客成本，会在售后承诺上以另一种形式还回来。 五重礼里最贵的不是那 3 万元现金，而是三电终身质保与电池自燃烧一赔三——这两项写进合同的那一刻，成本就已经从营销预算转移到了供应商的年度结算表里。

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