分类：汽车供应商格局

共 4 篇

线控制动国产化窗口：One-Box 渗透率破 52%，本土份额逼近四成
2026-09-11 ｜结论先行：线控制动（Brake-by-Wire）正从"外资主导"转向"中外竞合、国产加速追赶"。2026 年上半年，集成度更高的 EHB One-Box 方案在国内乘用车渗透率已达…
碳化硅功率器件国产替代加速：车规主驱模块国产份额升至 82%，800V 平台渗透率破 36%
2026-09-09 ｜结论先行：2026 年车规级碳化硅（SiC）功率器件从"高端选配"跨入"主流标配"拐点，核心标志是价格倒挂与份额翻转同时发生。据 NE 时代上险数据，2026 上半年新能源乘用车 …
汽车线束与连接器国产化趋势与工艺门槛
2026-09-08 ｜结论先行：电动化与智能化让整车线束总长与连接器数量显著上升，连接器成为"小而高值"的进口替代重点。国产突破的关键在高频高速连接、密封防水、端子精密冲压三类能力，而非连接器外壳本身。…
汽车紧固件与密封件国产化替代格局
2026-09-08 ｜结论先行：紧固件与密封件单体价值低、但用量极大、失效后果严重，是"小而关键"的典型品类。国产在标准件与中端密封已大规模替代，瓶颈集中在高强度紧固件材料一致性与高端动态密封两处。品…

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